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公路大件牵引车应该具备哪些特点

2020-05-19
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与铁路、海运相比,公路运输更为灵活,可实现门到门服务。因此,大件运输车辆及设备日益成为大件运输的主力军。那么公路大件牵引车应该具备哪些特点呢?

(1)动力装置(发动机及传动系统)具有足够大的发动机功率并采用6×68×8等全轮驱动方式;在传动系中装设有副变速器,采用变速比较大的双级主减速器,驱动轴增设轮边减速器,以增加驱动扭矩,扭矩输出大,动力储备大,对艰险路况适应能力就强。

(2)牵引座具有通过锁止机构自动接合半挂车牵引销的功能,并能够在牵引车与半挂车之间传递水平力和垂直力。

(3)车架后部加固,横梁的形状和配置应加强以承受较大的集中负荷。车架前、后端支撑架处装有牵引连接装置,可以前后双向牵引,并采用无间隙式结构,以减轻冲撞。

(4)为提高公路大件运输列车的机动性,牵引车轴距尽量缩短。

(5)为保证转弯时牵引车车架末端不与半挂车相碰(其间隙应大于70mm),牵引车的后悬适当缩短,以减少牵引车后回转半径。

(6)驾驶室应尽可能布置在发动机上面,以缩短车架和后悬架的长度。

(7)大件运输牵引车的制动系要控制挂车的充气和制动。



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